Qualifiziert für die Deutschen Meisterschaften 2014 sind…

Qualifiziert für die Deutschen Meisterschaften 2014 sind…

…nach einer ungefähren Quote des DAeC: Cornelius von Podewils und Markus Schweizer in der Clubklasse. In der Rennklasse fahren Tilo Holighaus, Katrin Senne und Stefanie Mühl auf die Deutschen. Wir freuen uns nun auf ein rauschendes Fest und beenden hiermit unsere Berichterstattung. Party: ON!
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Unsere Sieger

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Gleich beginnt die Abschlussfeier

Nach einem schönen Flugtag mit nur einem Außenlander und einem Wettbewerb mit acht von acht möglichen Flugtagen beginnt nun unsere Abschlussfeier. Wie viele Qualiplätze es gibt, verraten wir Euch bei der Siegerehrung!
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Alle gestartet!

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Club- und 15m-Klasse sind gestartet

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Es geht los!

HH und GT sind die ersten startenden Segelflugzeuge pünktlich um 11.30 Uhr!
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Startbereitschaft verschoben!

Die Startbereitschaft wurde auf 11.30 Uhr verschoben.
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Letzer Wertungstag: Flugtag 8 von 8!

Die Piloten fliegen heute den achten von acht möglichen Wertungstagen! Außenlandungen wollen sie speziell heute vermeiden. Denn die Liste der Speisen für das Abschlussfest am Abend lässt den Piloten schon heute morgen das Wasser im Munde zusammen laufen. Der Wettertiger erzählt von einer Großwetterlage, die sich kaum geändert hat: es dominieren ein Hoch über Irland und ein Tief über Finnland. Der Zustrom der Luft aus NNW bleibt uns also erhalten. Nach Auflösung der Schichtbewölkung von heute morgen haben wir nun viel Sonne am Boden. Die Piloten freuen sich heute über weniger Wind: in 2000 m kommt er aus 290° mit nur 15 km/h. Jürgen von Podewils erwartet 2 Achtel Cumuli, die bis auf 2000 m ansteigen und Steigwerte von max. 2,5 Metern pro Sekunde. Die Clublklasse fliegt einen Racing Task über die Wendepunkte Fautsburg im Nordschwarzwald, den Kirnbergsee im Südschwarzwald, Münsingen auf der Schwäbischen Alb und Rottweil. Renn- und Mixed-Klasse haben ebenfalls einen Racing Task mit den Wenden Langenbrand (Nordschwarzwald), Tannheim bei Donaueschingen, Amstetten auf der Alb und Rottweil. Startbereitschaft ist um 11:15 Uhr.
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Guten Morgen!

Guten Morgen zum letzten Wertungstag der Süddeutschen Segelflugmeisterschaft 2014. Aktuell liegt noch Schichtbewölkung über uns, die sich aber noch vormittags auflösen soll. Die DWD-Schlagzeile für den heutigen Tag: Gute Thermik!
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Tagessiegerin Marianne Brandes, GT, im Gespräch

Q: Ganz mutig bist Du 20 min später abgeflogen, als Deine Klassenkameraden. Warum? A: Auf Grund meiner Wetterbeobachtungen. Eigentlich hätte ich noch länger warten müssen, dann wäre es noch besser geworden. Aber wegen des optischen mäßigen Rückweges zur zweiten Area habe ich mich doch zum Abflug entschlossen. Q: Wie gings weiter? A: Auf dem Rückweg kam ich beim Wächtersberg tief an. Ich musste 0,3 – 0,4 m Steigen annehmen. Hier habe ich auch das Wasser geschmissen. Q: Wo hattest Du das Gefühl, schnell zu sein? A: Richtig schnell war ich nirgends. Nur die anderen waren eben noch langsamer. Gewendet habe ich dann südwestlich von Donaueschingen. Der Einstieg in den Schwarzwald war aber auf Grund des Leeeffekts schwierig. Deswegen bin ich übers Flachland heimgeflogen – in dem Bewusstsein, dass ich noch vor Ablauf der Wertungszeit ankomme.
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